Anfluginformation

Information für anfliegende Piloten

Zugelassene Luftfahrzeugarten (nach §6 LuftVG):

  • Hängeleiter
  • Gleitsegel
  • Ultraleichtflugzeuge
  • Ballone

Charakteristik:

  • Windenschlepp von Hängegleitern
  • Windenschlepp von Gleitsegeln
  • UL-Schlepp von Hängegleitern
  • UL-Schlepp von fusstartfähigen Segelflugzeugen
  • Groundhandling

Betrieb von Ultraleichtflugzeugen:

Prior Permission Required (PPR)

Vorheriges Einholen einer Genehmigung beim Vorstand UNBEDINGT erforderlich!

Wir haben keine Betriebspflicht und sind daher nicht ständig aufnahmebereit. Keine vorherige Anmeldung und/oder kein Funkkontakt zum Flugleiter bedeutet keine Landung und keine tiefen Überflüge.

Telefon für PPR:

Ein Mitglied des Vorstandes anrufen:

  • Mike Füllgraebe (1. Vorsitzender): 0177/6160922
  • Steffen Fuhrmann (2. Vorsitzender): 0152/22770320
  • Michael Pückler (Kassenwart): 0160/8031702

Flugfunk (UL-Schleppbetrieb):

Air-Band Kanal 119.005 “Altes Lager Start”. Der Flugfunk ist aber in der Regel nur dann besetzt, wenn mehr als ein UL von uns fliegt oder sich jemand vorher telefonisch angemeldet hat.

Achtung: Wenn nur an der Winde geschleppt wird ist kein Flugleiter erforderlich. Es ist also Flugbetrieb möglich, wenn keine Funkverbindung hergestellt werden kann.

Windenbetriebsfunk:

LPD 434,350 MHz = Kanal 52

Telefon Startleitung:

Lage:

Postanschrift:

0157 33674220

Land Brandenburg / 6,5 km westlich von Jüterbog

Zum Vorwerk 1
D-14913 Niedergörsdorf OT Altes Lager

Koordinaten (Flugplatzbezugspunkt):

Höhe:

Länge der Hauptbahn:

Belag:

Richtung:

Platzrunde:

12.59.02 E
51.59.46 N

320 ft / 98 m

1050 x 48 m

Beton

10 / 28

Nord

Weitere Bahnen:

10/28 Ost (Gras 450 x50 m) und 02/20 (Gras 400 x 50 m)

Besonderheiten Anflug:

Rechter Queranflug auf Piste 28 unbedingt vor den Nord-Süd- Windenschleppstrecken.

Angrenzende Orte nicht unter 2000 ft und Kartbahn nicht überfliegen!

ACHTUNG:

Starker HG/GS Betrieb. Die dünnen weissen Kunststoff-Schleppseile sind manchmal nur sehr schlecht zu sehen!

Vorflugrecht beachten, nichtmorisierten Fluggeräten ausweichen, dabei bitte sehr großen Abstand einhalten.

Tanken:

Nein, Autotankstelle ~2km entfernt, Kanister am Platz vorhanden.

Zoll:

Nein

Übernachtungsmöglichkeit:

Ja, im Vereinsheim oder Camping

Unterstellmöglichkeit:

auf Nachfrage, bei freien Shelterplätzen

Restauration:

Ja, mehrere im näheren Umkreis.

Ultralights am Platz:

Minimum, Trike

Landegebühr für UL:

3,00 €

Hauptflugbuch:

Online-Hauptflugbuch ist passwortgeschützt; Bitte ein Mitglied um Unterstützung bitten oder Mail mit den Angaben für den Eintrag deines Fluges an kontakt@dcb.org

Hinweis:

Diese Seite kann eine reguläre Flugvorbereitung mittels Luftfahrerkarte, AIP, NOTAM, etc. keinesfalls ersetzen.

Bitte diese Information nur als Ergänzung betrachten. Die Informationen könnten veraltet oder unvollständig sein.