Zu Gast beim DCB

Wir lassen Euch nicht am Boden stehen! Während des Windenschleppbetriebs nehmen wir auch gerne vereinsfremde Drachen- und Gleitschirmflieger mit an das Schleppseil.

Der Schleppbetrieb findet regelmäßig an den Wochenenden statt oder wird per Mail kommuniziert (siehe http://www.dcb.org/kontakt/mailinglisten.html). Während des Schleppbetriebs sind wir unter der Mobilnummer 0170/8449631 zu erreichen.

Die folgenden Regelungen haben für alle Piloten Gültigkeit:

Regeln für den Sonderlandeplatz Altes Lager    Fassung Mai 2010

Grundsätzlich:

Den Weisungen des Startleiters bzw. des Windenfahrers ist selbstverständlich in jedem Fall Folge zu leisten. Die Startreihenfolge wird entweder mittels der Helmreihe oder von einer designierten Person bestimmt. Die Piloten sind gehalten, startfertig zu sein, wenn sie an der Reihe sind. Sind sie es nicht, riskieren sie, dass ihr Seil anderweitig vergeben wird und sie sich wieder hinten anstellen müssen.

Gemischtflugbetrieb:

 Auf dem Flugplatz Altes Lager herrscht Gemischflugbetrieb. Es kommt häufig vor, dass Gleitschirme, Drachen, Minimums, Trikes und Schleppverbände gleichzeitig in der Luft sind. Zur eigenen Sicherheit ist es daher motorlose Piloten untersagt, die Betonpiste in Höhen unter 1000 Fuß zu überfliegen. Besonders in geringer Höhe herrscht ein hohes Kollisionsrisiko.

Flugfeldeinteilung:

 Die Landeeinteilung ist vorgeschrieben. Drachen und Gleitschirme fliegen bei O/W Schlepp eine Südlandevolte, und bei N/S eine Ostlandevolte während motorisierten Fliegern die Nordplatzrunde zugewiesen ist. Bitte achtet auf genügend Sicherheitsabstand zu Personen, Fluggeräten, Fahrzeugen und anderen Hindernissen. Wir haben Platz genug!

Funk:

Grundsätzlich empfehlen wir jedem Piloten, ein LPD-Band Funkgerät mitzuführen. Ab einer Ausklinkhöhe von 450 GND, die wir in Altes Lager meist weit übersteigen, ist eine Funkverbindung zwischen Piloten, Startleiter und Winde vorgeschrieben. Die LPD-Windenbetriebsfrequenz ist 434,350 MHz, also Kanal 52.

Gastaufkleber:

Gäste, die die Enthaftungserklärung unterschrieben und eine Einweisung erhalten haben, bekommen einen Gastaufkleber ausgehändigt. Dieser ist mit dem Namen des Piloten zu beschriften und im vorderen Bereich des Helmes (für den Startleiter sichtbar) aufzukleben. Andere Klebeflächen oder ein ledigliches Mitführen des Aufklebers werden nicht akzeptiert. Ein bereits eingewiesener Gast, der seinen Aufkleber verloren, entsorgt oder unkenntlich gemacht hat, kann einen neuen Aufkleber zum Preis von €5 erwerben.

PKW:

Das Befahren der Betonpiste ist möglichst zu vermeiden. Sollte es doch notwenig sein, hat es grundsätzlich am äußerten Rand zu erfolgen. Dabei ist immer der Flugverkehr zu beachten. Vor dem Befahren oder Überqueren der Betonpiste ist anzuhalten. Für PKW herrscht auf dem ganzen Flugplatz eine Höchst-geschwindigkeit von 30km/h. Fahrzeuge sind nur seitlich vom Schleppgelände am äußersten Rand des Taxiways abzustellen. Das Parken auf nicht befestigten Flächen ist auf Weisung der Naturschutzbehörde untersagt. 

Geländeeinweisung:

Wenn ihr das erste Mal in unserem Gelände fliegen wollt, müsst ihr euch in jedem Fall vorher eine Geländeeinweisung geben lassen (vgl. Gästeaufkleber). Zur einfachen Orientierung sind im Flachbau Übersichts- und Flugplatzkarten ausgehängt.

Schleppbetrieb und –zeiten:

Der Schleppbetrieb am Sonderlandeplatz Altes Lager wird nichtkommerziell in Eigenorganisation von Mitgliedern des DCBs durchgeführt. Alle am Schleppbetrieb Beteiligten verbringen hier ihre Freizeit, es besteht daher für niemanden ein Anspruch auf Durch- Bzw. Fortführung des Schleppbetriebes wenn entsprechende Personalengpässe entstehen. Gäste sind angehalten, sich aktiv am Schleppbetrieb zu beteiligen, sei es als Startleiter, Lepo- oder Windenfahrer.

Rückwärtsstart mir Gleitschirmen an der Winde:

Als Standardverfahren gilt bei uns die Variante 2 des DHV. Die Kommandofolge lautet:

Start: Pilot und Gerät startklar

Winde: Winde startklar

Start: Pilot eingehängt

Winde: Pilot eingehängt

Start: Seil anziehen > Winde strafft das Seil

Start: Sei straff und auskuppeln

Winde: Seil straff und ausgekuppelt  > Pilot zieht den Schirm auf und dreht sich aus

Start: Fertig

Start: Start 

Schleppgebühren:

Mitglieder des DCBs werden an der Winde kostenlos in den Himmel geschleppt. Gäste zahlen pro Windenschlepp 10,- EURO. Die Preise für weitere Leistungen entnehmt bitte unserer Finanzordnung die im Flachbau aushängt und auch hier zu finden ist: Finanzordnung des DCB

Bitte zahlt die Gebühren am Ende eures Flugtages. Dazu steckt ihr das Geld in einen mit eurem Namen und dem Datum versehenen Umschlag und werft diesen in den dafür vorgesehenen Briefkasten im Flachbau (Vereinsgebäude auf dem Flugplatz Altes Lager). Solltet Ihr das einmal vergessen haben, dann überweist die Gebühren (Name, Leistung und Datum als Zahlungsgrund angeben) auf unser Konto 3632000351 bei der Mittelbrandenburgischen Sparkasse in Potsdam BLZ: 16050000.

UL-Schlepp für Drachen:

Für Drachenpiloten bietet unser "Schleppknecht" Peter Schühle UL-Schlepps an. Die Schleppgebühr erfragt ihr bitte beim ihm (0160/3154027).