...ermöglichen einen direkten Leistungsvergleich bei ähnlichen Bedingungen. Die Piloten treffen sich oft über mehrere Tage an einem Fluggelände und fliegen von dort gemeinsam die gleichen Aufgaben, die von der Wettbewerbsleitung unter Berücksichtigung der Pilotenwünsche und Wetterbedingungen, gestellt werden.

Kein Wettkampf ist ohne seinen vielen fleißigen Helfer denkbar. Stellvertretend dafür stellen wir unsere Schleppteams vor:

• Schleppteam Flatlands GS 2008
• Schleppteam Flatlands HG 2008
• Schleppteam German Open 2008 

... lassen einen Vergleich der Leistungen an unterschiedlichen Orten über einen längeren Zeitraum zu. Der Startort ist in bestimmten Grenzen (bsp. Europa) frei wählbar. Man kann das ganze Jahr über Flüge machen und einreichen (siehe Ausschreibungen).
Der Pilot dokumentiert seine Flüge meist mit GPS und reicht die Dokumentation beim Veranstalter ein. Am Ende des Austragungszeitraums veröffentlicht der Veranstalter die Ergebnisse und ermittelt eine Rangfolge. Die Ersten bekommen Preise oder Pokale und Urkunden.

• DCB Streckenflugpokal. Keine Teilnahmegebühr, nur Flüge von Altes Lager aus, nur für DCB-Mitglieder, es gibt keine Geldgewinne, sondern einen Wanderpokal.
  
  • Wertung DCB-Steckenflugpokal 2011
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal 2010
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal 2009
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal 2008
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal 2007
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal und Altes Lager Open 2006
  • Endergebnis DCB-Steckenflugpokal und Altes Lager Open 2005
  • Endergebnis 2004
  • Endergebnis 2003
  • Endergebnis 2002
  • Endergebnis 2001
  • Ausschreibung als PDF zum Download
• DHV XC: Flüge in ganz Europa werden angerechnet. Keine Teilnahmegebühr, Sachpreise und Urkunden. Möglichkeit, sich für die deutsche Liga zu qualifizieren. Die besten der Liga bilden das deutsche Team bei internationalen Wettbewerben. Es gibt eine Vielzahl von Wertungen.
• Unsere beim DHV XC eingereichten Flüge von Altes Lager